www.FriesenYacht.de Schiffswerft baut: Passagierschiffe, Seebäderschiffe, Rheinschiffe, Linienschiffe, Stückgutschiff, Versorgungsschiffe, Tagesausflugschiffe, Fähren, Küstenschutzschiffe, Wir kennen die passenden Werftbetriebe
Schiffswerft - Neubauten
alle Grössen  u.  Ausführungen
Urheberrecht

Impressum
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Johann B. Nehus
Repräsentant
vieler deutschen Schiffswerften.
Marketing - Werbung - Vertrieb
Verkaufsförderung- Begleitung von kleinen bis 
sehr großen Schiffs-Neubauten u. -Umbauten.
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26789 Leer / Ostfriesland
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www.Friesen-Yacht.de
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Schiffswerft baut
Motorsegler, Motorboote, Yachten, Seebäderschiffe, Fähren,
Küstenschutzschiffe, Krabbenkutter, Kutter, Passagierschiffe,
Kreuzfahrtschiffe, Versorgungsschiffe, Tagesausflugschiffe,
Seebäderschiffe, Rettungsboote, Kümo, Küstenmotorschiffe,
Linienschiffe, Leichter, Stückgutschiff, Hausboote, Fischerboote, 
Trawler, Massengutfrachter, Öltanker, Gastanker, Segelschiffe,
Yachten, Tjalk, Schuten, Jollenkreuzer, Logger, Gaffelschoner,
Windjammer, Raddampfer, Containerschiffer, Kühlschiffe,
Tiertransporter, Fabrikschiff, Hafenschutzboote, Lotsenboote,
Bergungsschlepper, Forschungsschiffe, Rheinschiffe, Frachtschiffe, 
Tonnenleger, Binnenschiffe, Pontons, Ruderboote, 
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Alle Boots- und Schiffstypen ganz oder teilweise aus Werkstoffen
wie Stahl - Holz - Kunststoff - Aluminium - Edelstahl.
Natürlich auch Reparaturen und Umbauten.
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Für Gewerbe und Kommunen und Privat !
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MADE IN GERMANY
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Nachfolgend nähere Informationen über die seegängige
Motorsegel-Yacht  "SATURN"
z.B.  Konstruktionszeichnungen,Beschreibungen,techn. Daten von
Motorsegel-Yacht  "SATURN"
und sich heute noch in der rauhen See bewährt.
SATURN - Typ  gibt es seit ca. 50 Jahren.
Diese gemütliche, stabile und zuverlässige Yacht 
ist heute noch als ein sicherer, freundlicher 
Familienfahrten-Segler an der 
Nordsee und Ostsee Küste im Einsatz.
Wird immer noch sehr gern gekauft und als Freizeit-Yacht genutzt.
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Motorsegelyacht:   SATURN
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Wir präsentieren Ihnen die sehr
stabile, seegängige, geräumige und gut zuhändelnde
Motorsegel-Yacht "Saturn"
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Hauptabmessungen: 
Länge 12,50  Meter. Breite 3,74  Meter. Tiefgang 1,35 Meter. Segelfläche 71 qm
Maschine 120 PS.  Gewicht 14 To.
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z.B. den Motorsegler Saturn einen  2 Master.  Sehr geräumig.
Vorderkabine: 2 Personen,Toilette/Waschbecken.
Hinten Eignerkabine  (bzw. 2 Personen) mit Toilette/Waschbecken.
Pantry mit Backofen. Toilette/Dusche. Gemütlicher Fahrstand.
Und natürlich mit Heizung. Mehrere Schränke. Den Innenausbau ob Hölzer
wie Mahagonie, Teak, Anstrich  sowie Gestaltung von Polster, Gardinen,
Fußbodenbeläge bestimmen Sie natürlich selbst.
Starker Diesel Motor. Geräumiger Maschinenraum.
Altbewährtes behalten wir bei.
Sicherlich kennen Sie den Spruch  "Auf hoher See ist man  in Gottes Hand".
Wird heute immer noch sehr gerne gekauft.
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Dieser Motorsegler ist ein Familien Fahrtensegler Langkieler,Verdränger mit 2 Masten
und 2 ten Steuerstand. Ein schweres Seeschiff. Ideal für die rauhe Nordsee,
Ostfriesische Inseln, Helgoland, Holland, Nordfriesische Inseln, Dänemark, Ostsee.
Mit unseren  Schiffen  werden sie in jedem Rauhwasserhafen und Binnenhafen
von der Berufsschifffahrt und Yacht-Kollegen akzeptiert. Sie gehören dazu !
Vom einem sehr erfahrenen Bootskonstrukteur der im großem Passagier
und Fracht Schiffbau einen Namen hat,  ist dieser Yachtentwurf entstanden.
Mittlerweile wurden viele Motorsegler und Motoryachten nach diesen Bauplänen gebaut
von erfahrenen, Traditions-Schiffswerften.
Unsere Partner Werft baut große Yachten, Kutter, Motor Boote für den gewerblichen,
den kommunalen und für den privaten Bereich.
Natürlich können Sie auch den Kasko bauen lassen.
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Wer handwerklich geschickt ist kann den Weiterbau in seinem
Heimat Domizil selbst durchführen.
Dabei sei zuerwähnen, das Sie über einen längerem Zeitraum
die Ausbaukosten selbst bestimmen und so gestalten können,
wie es ihr Portemonaie erlaubt.
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Ein richtiger gemütlicher Fahrtensegler
für die Nordsee und Ostsee !
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UNSERE STÄRKE IST DER 
MOTORSEGEL-YACHTEN BEREICH !
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Natürlich werden Sie sich fragen
warum  ausgerechnet eine Motorsegel Yacht.
Mit einem Motorsegler haben Sie
unser Erachtens mehr  Sicherheit:

z.B. kann ihr Schiff sich wegen einer Windflaute nicht mehr
unter Segel fortbewegen, starten sie einfach den Dieselmotor.
Das finden wir  Sicherheit.
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z.B. haben sie Probleme mit ihrem Motor,
können Sie immer noch bei ein bißchen Wind die Segel klar machen,
um aus Gefahrenzonen heraus zukommen, bzw. ihr Zielort zuerreichen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Auf hoher See bzw. auf dem Wasser hat die Stabilität von Schiffen aus
dickem Stahl  gebaut mit guter Ausrüstung für uns immer Vorrang.
Das finden wir  Sicherheit.
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Was viele Seefahrer schätzen, unsere angebotenen Motorsegler  haben eine stabile
massive Scheuerleiste umzu. Diese unterstützt erheblich im Anlegemanöver.
Das finden wir  Sicherheit.
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Rundum ist eine stabile Reling aus Edelstahl installiert.
Das finden wir  Sicherheit.
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Falls sich mal was in der Schiffs -Antriebsschraube verfangen hat,
können Sie von der Eignerkabine aus durch ein sogen. Mannloch
einen Zugang zur außerhalb befindlichen Schiffsschraube finden.
Das finden wir  Sicherheit.
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Eine stabile hydraulische Ruderanlage und ein hydraulisches
Bugstrahlruder vorne machen das Wenden zum Vergnügen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Sie bekommen stabile Masten und Takelagen.
Müssen Sie mal auf dem Mast, z.B. Elektronische Geräte zurichten,
Fahnen anzubringen, Beleuchtung in Stand setzen.
So können Sie bequem an unseren sicheren Maststufen hinaufgehen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Der Steuerstand ist geschlossen, Seitliche Schiebetüren, Rundumsicht.
Die Segel können Sie von Innen bei schlechtem Wetter bedienen.
Die Gefahren an Deck werden minimiert !
In Problemfällen können Sie den starken Schiffdiesel zu jederzeit starten.
Das finden wir  Sicherheit.

Alle Scheiben bestehen aus dickem hochseefähigem Glas.
Entweder gleich mit dem Rumpf verschweißt
oder die Rahmen sind innen mit den äußeren Rahmen verschraubt.
So wie sie auch nach den gesetzlichen Vorschriften
in der gewerblichen Schifffahrt eingebaut werden müssen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Beim durchgehenden Langkieler ist die Wellenanlage und die Schiffs-Schraube
weniger Gefahren ausgesetzt. Sie ist geschützt durch eine sogen. geschlossene Hacke,
z.B. beim Aufsetzen auf dem Grund, bzw. beim Überfahren von Unebenheiten, Fischernetzen usw.
Und ein Langkieler steht stabil auf einem Transportwagen.
Das finden wir  Sicherheit.
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Unser Service an den Bauherrn.
Jeden Arbeitsvorgang von der Kiellegung bis zur Fertigstellung können Sie verfolgen.
Jede Stahlplatte ist lt. Konstruktionszeichnung zudem numeriert, und ist mit
CNC Maschinen haargenau erstellt. Sie haben die Möglichkeit während des
Schiffsbaus auch noch Änderungswünsche, wenn das möglich ist, einzubringen.
Damit ist gewährleistet, das Sie ihr Schiff von Grund auf an  innen und außen
kennen lernen.  Auch das finden wir  Sicherheit.
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Sie entscheiden sich für einen richtigen gemütlichen
Fahrtensegler für die Nordsee und Ostsee !
Sie bekommen ein Qualitätsschiff zu einem Preis, der wohl unschlagbar ist ! .
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Diese Ausführung
könnte auch Ihre   Motorsegel-Yacht   werden !
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Vor der Auftragsvergabe an die Werft
erwerben Sie das Nutzungsrecht in Form der Baulizenz.
Übergeben werden ihnen die Baupläne, alle Details von Konstruktionszeichnungen,
den Generalplan,  lt. dem Urheberrechtschutz, inkl. Bauüberwachung, für den
privaten Bau des Motorsegler direkt vom Konstrukteur/Schiffsbaumeister/Architekt.
Nur durch Einsatz unter Mitwirkung von exzellenten Meister unserer Branche 
wie (Schiffs)-Architekten, Yachtbau Meister, Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister,
Schiffsbau Konstruktuer, Bootsbau Konstrukteur, Yachtbau Konstruktuer,
können wir Ihnen Sicherheit, die beste Funktion 
und eine lange Lebensdauer garantieren.
Möchten Sie ein Haus bauen benötigen Sie natürlich auch einen Architekten, nur wir finden,
 schon aus Sicherheitsgründen beim Bau eines Schiffes ist die Konstruktion
und der Bauplan mit allen Details sehr wichtig.
Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert
z.B. mit genauen Maßen, Ausführungen und Details dargestellt.
Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum des Schöpfers.
Aber sicherlich können Sie Ihr Wunsch Schiff erkennen.
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Wir bauen hier an der rauhen Nordsee in Ostfriesland stabile,
seit Jahrzehnten zuverlässige gemütliche Yachten, Motorsegler, Motoryachten,
Boote als Familien Schiffe die sich bewährt haben.
Sowie Fischkutter, Schiffe aller Art für den gewerblichen und komunalen Bereich.
Dabei wurde grundsätzlich nicht auf immer auf das moderne gesetzt.
Das bisher bewährte möchten wir beibehalten. 
Damit möchten wir die Sicherheit unserer Kunden im Vordergrund sehen. 
Unsere Werften bauen Motorsegler, Motoryachen, Boote sowie für den 
gewerblichen Bereich Fischkutter, Lastkähne, Vermessungsschiffe,
und Schiffe für den Komunalen/Behörden Bereich. 
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Unsere Fahrtenschiffe sind gemütlich, dabei wenden wir uns insbesonders an Seefahrer 
und Mitfahrer die nicht so Seefest sind  und Freude am Tourenfahren haben.
Für die Mehrzahl der meisten Skipper mit Ihren Familien, Angehörigen, Freunden
stehen Ausflugsfahrten, Tourenfahrten und Wohnen auf dem Schiff im Vordergrund.
Damit ihnen ihr Hobby nicht übern Kopf wächst
bekommen Sie ein pflegeleichtes  Schiff.
Wir haben uns zum Grundsatz gemacht und achten auf eine gute Konservierung,
gute Lackierung und verarbeiten an vielen Stellen Edelstahl.
Ihre Wünsche für das farbliche Design der Außenlackierung bestimmen Sie.
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Unsere Werft hat in den letzten  50 Jahren soviel Erfahrungen gesammelt,
das viel Wert gelegt wird auf die beste Qualität von Materialen
dies gilt natürlich für eine zuverlässige Maschinenanlage und Ruderanlage,
Mastenkonstruktionen, einschl.  Technik, Elektronik und Ausrüstung.
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Natürlich denken wir auch an dem Transport ihrer Yacht
 Z.B. benötigen Sie für Wasser-Land-Winterlager
einen Schlippwagen, Trailer oder Tieflader.
Wir bauen ihnen ein passendes Transportmittel.
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Möglich ist, das Sie den Bau bis zu einer gewünschten Fertigung bzw. Stadium
durch die Werft auch selbst bestimmen können.
Sie können auch bestimmte Leistungen in eigener Regie
in Abstimmung mit der Werft durchführen.
Die Positionen Eigenleistungen werden von der Rechnung abgezogen.
In Auftrag gegebene Zusatzarbeiten werden addiert.
Ab einem bestimmten Abschnitt können Sie auch selbst Ihr Schiff
in eigener Regie weiter bauen.
Möchten Sie ihr fertiges Schiff (oder Kasko) auf dem Landwege
zu ihrem neuen Domizil transportieren, können wir ihnen das
passende Transportunternehmen hier aus der Region anbieten.
Auch Liegeplätze und Winterlager können vermittelt werden.
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Geschäftsjubiläum
1. Juli 2006 hatten wir bereits unser  25 jähriges Geschäftsjubiläum
in dem Bereich  speziell als Dienstleister-Profi 
Boot- Yacht- und Kutterbau, 
Passagierschiffsbauten  u. Containerschiffsbauten
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,Nutzen Sie unsere in der  2ten Generation 
gesammelten beruflichen Erfahrungen 
mit großen und kleinen Werften 
im  Großschiffs - aber auch im Yacht- Boots- Bereich. 
Vertrauen Sie auf   "Alte Seebären"   !
*
Wir halten es für richtig aus unserer langjährigen Praxis heraus 
unseren Kunden und Interessenten ein ausführliches 
bis ins Detail informatives Fachwissen und alles was zur
zum Schiffs-Neubau  dazu gehört, zuvermitteln.
*
Wir arbeiten mit den besten großen und kleinen Werften zusammen.
Kennen die Fachleute dieser Branche wie
Yachtbau Meister, Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister, 
Schiffsbau Konstruktuer, Schiffsbau Konstrukteur, Yachtbau Konstruktuer
sowie mit echten Profis für Technik, Motoren, Elektrik und Innenausbau.
z.B. Unser Yacht-Angebotsbereich in Stichworten:
Aluminium-Yachten Alukasko Aluminium Yacht Ausbauschale Ausbau Alu Masten 
Bau Bootswerft Bauplan Boot Bootshandel Bootsmotor Bootsbau Bootsklassen Baupakete 
Boote Bootsausrüstung Bugstrahlruder Bootsbaumeister Bootswagen Bootskonstrukteur 
Doppelknickspanter Elbe Ems Eignerkoje Fahrtensegler Friesland Friesenyacht Fischkutter
Fisch Kutter Gebraucht Holz Holzyacht Holz Yacht Holzyachten Holz Yachten Holzboot
Holz Boot Kalipigos, Kutterbau Kutter Kutter Bau Kunststoff Knickspanter Kaskobau Kiel Kutteryacht 
Kutter Yacht Kimmkieler Kimmkiel Yacht Club Langkieler Langkiel Motorboot Motor Boot Motorsegler 
Metallbootsbau Motoryacht Motor Yacht 2 Master Motor Segler Megayacht Nordsee Nordfriesland 
Ostfriesland Ostsee Qualität rauhe Rumpfbau Rumpfselbstbau Rundspanter Schiffswerft Schiff Selbstbauyacht 
Seetüchtig Stahl Yacht Segelschiff See Stahlyacht Seetüchtiges Boot Segelyacht Stahlkasko Steuerstand 
Segel Yacht Segelkutter Segel Kutter schweres Schutzgas Schweißen Stahl Kutteryacht Stahlboot 
Stahl Boot Segel Yacht schweres Seeschiff Schwertkieler Schwertkiel Trailer Typyachten Traditionswerft 
Teakdeck Yachtentwurf Yacht Yachten Yachtbau Yachthandel Verdränger Werft Wega Weser 
Kfz-Zündung Elektronikzündung Umbau Verteiler  6 oder 12 Volt. Benzinmotoren
Ideal für  Boots Innenmotoren Boots Außenborder 
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.Wir präsentieren Ihnen die sehr
stabilen und seegängigen  Motorsegler und Motor-Yachten !
Von einem professionellen Schiffsbaumeister konstruiert
werden diese Yachten  aus schweren Stahl oder Aluminium
auf einer autorisierten Werft
an der Nordsee gebaut.
Diese Werft baut seetüchtige Boote, Yachten, Kutter
für den gewerblichen, den kommunalen
und für den privaten Bereich.
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HIER  FINDEN  SIE  GARANTIERT  IHRE
WUNSCH MOTORSEGLER YACHT !
z.B.  für die Sportschifffahrt:
(Klick auf Schiffstyp)
WEGA 
Motorsegler  -   10 Meter
2 Master / Ketsch
Geschlossene beheizte Kajüte 
mit Fahrstand/Brücke und
gemütliche Sitzecke/Tisch  für 4 Personen.
Rundumsicht ! 
LUNAR
Motorsegler 
8 Meter
1 Master
VENUS
Motorsegler  -   10 Meter
2 Master / Ketsch
NEPTUN
Motorsegler  -   11 Meter
2 Master / Ketsch
URANUS
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch 
POLAR
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch
SATURN
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch
POLARIS
Motor Yacht
Motorsegler  -   12,50 Meter
2 Master / Ketsch
 ÜBERSICHT
wie ihre 
MOTOR-SEGEL-YACHT
aussehen könnte
Hier Anregungen nähere
Ausführungen von 
Abbildungen, Beschreibungen
Innen und Außen
ÜBERSICHT
wie 
z.B. 
der Rumpf / Kasko
der WEGA
auf der Werft 
gebaut 
wurde.
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..
Kfz-Zündung Umbau
auf  Elektronikzündung
Verteiler  6 oder 12 Volt.
Ideal für Bootsmotoren,
Außenborder.
Sowie Automotoren,
Oldtimer, Klassiker.
Vollgefederter..
Kapitänssitz
..
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Abwicklung / Bestellungen / Hinweise:
..
Unsere Ausführungen, Angebote, Beschreibungen 
sind auf Basis Mitteilung &  Werbung & Information  ausgerichtet !
*
Unsere Webseiten auf der unsere Dienstleistungen offeriert werden,
sind grundsätzlich nicht als Vertragsangebot zubewerten.
*
Es erfolgt bei uns kein Vertragsabschluss mittels
Internet, Telefon, Telefax oder über andere Telekommunikatiosmittel.
Ein Verkauf über Internet ist ausgeschlossen.
*
Wir sind Repräsentant und Vertrieb 
im Bereich  Schiffsbau  tätig.
*
Für Ihr Vorhaben im Kleinschiffbau oder Großschiffbau wird Ihnen die 
passende Werft ein entsprechendes Angebot ausarbeiten.
Ihre Anfrage wird an  die jeweilige Kompetenz Firma und Person weiter geleitet.
*
Der eigentliche Kauf wird immer konventionell außerhalb des Internet auf direktem
Wege mit dem Konstruktuer bzw. der autorisierten Werft vorgenommen.
*
Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen, 
Fotos und Preise sind Copyright des Konstrukteurs der Werft und der Besitzer.
Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts Partnern zur Unterstützung 
für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren genehmigt.
*
Nur bei unseren angebotenen Motorsegler Schiffs Yacht-Neubauten kommen immer 
erst der Erwerb der Konstruktionspläne vom Bootskonstrukteur. 
Bei Interesse wird Sie unser Bootskonstrukteur bzw. die Werft anrufen und einen Termin
in seinem Heimat Standort Nordsee  mit ihnen vereinbaren.
*
Mit ihren erworbenen  Yacht Konstruktionsplänen geht es dann zur weiteren
Vorgehensweise nach Terminabsprache zur entsprechender Bootswerft. 
*
Hier können sie alle Ihre Details in Anpassung ihres "Geldbeutel" vorbringen, 
z.B. Fertigbau, Kaskobau, Stufenausbau, Innenausbau, Überführungen usw.
*
Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle relevanten Umstände 
bereits anhand unseren Ausführungen und persönlichen Gesprächen erfahren hat.
Die Bootswerft wird ihnen den Kostenplan erstellen.
*
Nennung von Preisen für Konstruktionspläne bzw. von durchzuführenden Werftarbeiten
bleiben dem Konstrukteur und der Werft vorbehalten.
Dies geschieht direkt durch persönliche Besprechung und Verhandlung mit dem Kunden.
Wir  NEHUS  sind nicht berechtigt Preise anzugeben.
*
Die es zur Bearbeitung an die jeweilige Kompetenz Firma und Person weiter leitet.
*
Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber
die Ausführungen, AGB,s  des durchführenden Konstrukteurs 
sowie der Boots Werft anerkannt hat.
Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen für Gewährleistungen
unserer durchführenden Lieferanten und der Yacht.
*
Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch während der Bestellzeit
in Bezug  Ausführung und Preisen 
durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann kein Anspruch erhoben werden.

Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können somit vom Aussehen abweichen, 
von dem Produkt was sie bestellt haben.
Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer diesen Fotos,
sondern gestalten sich nach dem  technischen Fortschritt,
speziell ihren Bedürfnissen und den entspr.  Yacht- Boot- u. Kuttertypen.
*
Ausführungen und Schriftverkehr auf diesen Informations Seiten 
sowie alle unseren Seiten im Internet sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG, TGD, IHK, AO, StVZO, FEV,
EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll- u. Markenrecht u.a. Richtlinien !
*
Produktbezeichnungen sind  eine geschäftliche intern gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden.
*
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Unser Urheberrecht / UrhG
Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte sind Copyright!
HINWEIS:
Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte sind Copyright!
..
Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert z.B. mit genauen Maßen, 
Ausführungen und Details dargestellt. Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum 
des Urhebers und damit des Schöpfers / des  "Schiffsbaumeister".
Alle Konstruktionsszeichnungen die sie auf unseren Seiten sehen, sind als entsprechende Angebote
und nur als eine kleine Übersicht über die Vielfalt dieser Schiffsausführungen und Schiffstypen zuverstehen.
Wichtig ist die Erkenntnis das die eigentlichen Konstruktionszeichnungen  für die Errichtung des 
Schiffskörpers sowie weiteren Vorgaben von Einbauten eine persönliche
und geistige Schöpfung vom Schiffsbaumeister darstellen.
Grundsätzlich erklären wir, das die Konstruktionszeichnungen vom  Schiffsbaumeister 
automatisch geschützt sind und dazu dient, das Interessenten für die angebotenen Schiffe 
die Lizenz des kompletten Detailzeichnungen-Satzes zum Bau erwerben können. 
Die Naturrechtstheorie besagt, das einem Urheber oder Schöpfer eines Geisteswerkes 
das Eigentum an seiner Geistigen Schöpfung zusteht, weil er es durch seine Arbeit geschaffen hat.
**
Die kompletten Unterlagen sind über uns direkt vom  "Schiffsbaumeister"  zuerwerben.
Der Urheber  unser  Konstrukteur/Bootsbaumeister wird die Einräumung von Nutzungsrechten, 
z.B. Erstellung auch nur für die Zeichnung des Schiffskörpers 
bzw. für Bauüberwachung  seinen  Vergütungs-Anspuch  ihnen in Rechnung stellen. 
Das Urheberrecht wirkt in der Regel zunächst während der Lebenszeit 
und darüber hinaus 70 Jahre nach dessen Schöpfers Tod.
.**
Unser eigener Stil und damit unsere eingebrachten  selbstgefertigten Text-Beschreibungen, 
Fotos und Zeichnungen sind durch  NEHUS  als  Schöpfer geschützt - 
und nur dieser darf diese für die  effekive Vermarktung verwenden.
Unser gesamter vorgenommener Ausbau im Innenbereich und Aufbau des Schiffes 
mit technischen und maschinellen Einrichtungen sind durch die persönliche 
und geistige Schöpfung des Erbauer und Eigner NEHUS  geschützt.
*
Der Erbauer und Ersteigner NEHUS  hat sich durch Erwerb der Konstruktionszeichnungen 
ein sogen. Nutzungsrecht einräumen lassen. Es sind die Interessen des Schiffsbaumeisters 
und des ersten Bauherrn immer zuberücksichtigen.
In der Regel sind etwa Modernisierungsmaßnahmen, um die Erhaltung bzw. das Schiff 
auf den gegenwärtigen Komfortstand zubringen, Außenanstriche, Außenansichtveränderungen, 
Innendetailveränderungen sowie Nutzungsänderungen oder Erweiterungen keine Schöpfungen.
Ohne Einverständnis des Erbauers/Ersteigner als Urheber für die Vergabe des 
ersten Schiffsnamen  "WEGA"  darf  eine Veränderung des  Schiffsnamen nicht erfolgen. 
*
Nachfolgenden Besitzern von diesen SchiffsTypen  die Veränderungen an dem Schiff vornehmen 
müssen sich die Genehmigung des jew. Schöpfers einholen.
*
Zugelassen ist insgesamt,  Lesen von Texten, Beschreibungen, Betrachten von Fotos u. Zeichnungen 
in unserem Angebot ! Eine Entnahme von Auszügen, Teilsegmente, Duplikaten, Fakes, 
Nachahmungen, Kopien für den eigen Gebrauch, insbesonders Nachbauten auch Einzelne Details 
um dies wirtschaftlich, kommerziell zu nutzen, wird in Form einer strafbaren Handlung 
des Urhebergesetzes bis zum äußersten geahndet. 
Das ist Diebstahl von geistigen und schöpferischem Eigentum. 
Der Verletzer stimmt zu ohne eine vertragliche Vereinbarung mit dem Verletzten getroffen zuhaben, 
eine Schadensersatz-Forderung zuzahlen. Wir werden immer von Besitzern über derartige gesichteten 
Schiffstypen  informiert. Schon deshalb weil diese die Konstruktionspläne 
gegen Entgelt erwerben mussten.
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Wichtig ist darauf hinzuweisen, wenn Sie ein fertiges Schiff auch in Form von Serienschiffen erwerben,
das die Konstruktionskosten des Schöpfers im Schiffspreis enthalten sind.
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Wir dürfen dabei keine offizielle Rechtsberatung vornehmen !
Mit unseren in der Branche gesammelten Erfahrungen können wir ihnen sicherlich unterstützen.
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www.Friesen-Yacht.de
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Möchten Sie Ihre eigene
Traum-Yacht, ein Binnenschiff,
ein Krabbenkutter, ein Küstenmotorschiff, 
ein Tagesausflugschiff, ein Containerschiff 
oder ein großen Passagierschiff   o.a. 
bauen lassen.
Ihre Vorstellungen können Sie mit unseren jew. Werft-Fachleuten
durchsprechen,  diese stehen ihnen mit ihren Erfahrungen
beratend bis zur Konkretisierung  zur Verfügung. 
*
Hilfreich wäre bei ihrer schriftlichen Anfrage:
den Schiffstyp, Schiffsart, Bezeichnung,
eine Zeichnung, eine kurze Beschreibung, 
techn. Details, Größe, Sonderwünsche,
und ihre Fahrtenbereiche.
*
Wir geben Ihre Anfrage an die kompetente Werft, 
die einzigartige Qualität liefert, 
die zuverlässig ist, 
die terminliche Bauzeiten einhält,
zudem ihr Wunschobjekt preiswert durchführt.
*
Diese alteingesessene Marken - u. Qualitätswerft
wird Sie zu einem persönlichen Gespräch einladen,
mit Ihnen alles durchsprechen.
Daraufhin erhalten das schriftliche Angebot
und Sie können dann ihre Entscheidung treffen.
*
Wir helfen Ihnen mit unseren Erfahrungen 
bei ihrem Vorhaben im konventionellen Schiff- / Yachtbau
den richtigen SchiffsWerft-Partner 
..
.....*
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Kontakt / Über uns
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Nehus, Johann B.
www.Friesen-Yacht.de
Repräsentant 
vieler deutschen Schiffswerften.
Marketing - Werbung - Vertrieb - Verkaufsförderung- 
Begleitung von  kleinen bis sehr großen Schiffs-Neubauten u. -Umbauten.
26789 Leer / Ostfrl.
Tel.:    0491 - 9791441
*
Anfragen bitte nur telefonisch Montags bis Freitags 
während den Geschäftszeiten:  9.30 Uhr  - 12.00 Uhr und  14.00 Uhr bis 17.30 Uhr.
*..
Bei Abwicklungsanfragen oder Vorankündigung ihrer bevorstehenden Anfrage 
kontakten Sie uns per Telefon. 
In Leer ist nur  Vertriebsbüro, hier gibt es keine Besuchszeiten 
und sind in unserem Bereich  keine  Schiffs-Neubauten  zubesichtigen. 
Wir bringen Ihnen mit den passenden Werftbetrieben für Ihr Vorhaben in Verbindung.
*
Die normale Steuernummer wird aus Datenschutzgründen nicht angegeben.
*
HINWEIS:
Dieser Internetauftritt ist in all seinen Teilen urheberrechtlich geschützt. 
Hier verweisen wir auf unsere 
Ausführungen dem  "Urhebergesetz"
*
Gruß aus dem schönen FRIESENLAND !
Auf  den  FRIESEN  ist Verlass !
Was die  FRIESEN  sagen halten Sie auch !

...ein Fotogruß aus unserer Heimat

Greetsiel  Ostfriesland    -Hafen-
...
Alle Fotos gekennzeichnet: Engelke  Barbara und Hans-Gerhard Engelke, Zetel
-bei Interesse an Fotos  -fragen Sie uns-
*
www.Friesen-Yacht.de
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Weitere Produktvorstellungen aus dem Lieferprogramm:

Besuchen Sie auch:
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www.Nordwest-Mobil.de
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